MAHLE Petit Bloc Chevy 23

MAHLE Motorsport a annoncé un kit de pistons PowerPak Small Block Chevy 23° USRA Factory Stock conçu pour répondre à toutes les règles USRA Factory Stock. Un kit PowerPak est disponible pour les moteurs 357, 359, 361 et 362 pouces cubes. Chaque kit de piston approuvé par l'USRA comprend un jeu de bagues de performance pour limes de 1,5, 1,5 et 3,0 mm et des goupilles de poignet en acier robuste, comme le montre cette vidéo.

Les règles de la United States Racing Association (USRA) autorisent uniquement un moteur d'origine comprenant un poids standard moulé ou forgé (minimum 4 grammes) quatre (4) pistons plats ou bombés à décharge de soupape égale. Les règles autorisent des axes de poignet de poids standard (minimum 130 grammes) et des segments de piston d'au moins 1,5 mm, 1,5 mm et 3 mm. Un anneau surdimensionné d’un maximum de six centièmes (0,06) de pouce est autorisé.

Les nouveaux pistons forgés SBC 23° de MAHLE pour USRA Factory Stock sont fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium 4032 à haute résistance et ont une conception à quatre soupapes de décharge égales. Les pistons sont forgés dans une conception de jupe slipper à la fois légère et stable, préférable pour les applications de course. Chaque piston est doté d'alésages de goupille usinés CNC avec précision avec des reliefs latéraux droits dans les alésages de goupille pour une lubrification plus accessible des goupilles de poignet.

Usinés selon des tolérances rigoureuses, avec des rainures annulaires ultra-plates pour une étanchéité maximale, les kits PowerPak de MAHLE conçus pour les applications de course de base et Sportsman offrent une valeur supplémentaire tant dans leur conception que dans leurs revêtements. Chaque kit PowerPak est doté du revêtement de jupe GRAFAL® de MAHLE pour réduire la traînée entre la jupe du piston et l'alésage du cylindre, réduire l'usure de l'alésage et la fatigue de la jupe. MAHLE va également plus loin en appliquant une couche de lubrifiant sec au phosphate pour lutter contre la friction et transférer la chaleur hors du moteur plus rapidement. En abaissant la température de fonctionnement du piston, il y a moins de risques de grippage des goupilles et de microsoudage, en particulier au démarrage.

Pour plus d'informations sur les ensembles MAHLE Motorsport USRA SBC PowerPak, y compris les jeux, la hauteur de compression, le diamètre des broches et les numéros de pièces, visitez mahlemotorsports.com ou appelez MAHLE Motorsport sans frais au 888-255-1942. Pour rester informé des dernières nouveautés concernant les produits MAHLE Motorsport et les victoires en course, visitez Facebook ou Instagram, ou suivez #mahlemotorsports.